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榜样的力量获爱卡年度奖15万车型推荐

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2016-02-03 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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推荐车型（三）：广汽丰田雷凌(参数|询价)双擎

售价区间：13.98-15.98万元

2016爱卡年度车型评选：最佳绿色车型

车型特点：混合动力系统成熟，经济环保且价格不高。

广汽丰田雷凌双擎是一款基于雷凌打造的混合动力车型，因此它的外形能看出部分燃油版雷凌的影子，双擎版的雷凌外形更加夸张更加个性。整体设计依旧采用丰田家族的“Keen Look”设计语言，贯穿车头的银色饰条外加夸张的大胡子样式进气格栅装饰条，使得它的头部富有冲击力。头灯内部融入一条柔顺的LED灯带，但该灯带仅起示宽作用。蓝色的牛头标是辨别双擎版雷凌的一大标志，此外双擎版车型在翼子板处加入了“HYBRID”的标识。尾灯的内部结构也做了相应的调整，并使用LED光源。两款精英版车型配备15英寸双色铝合金轮圈，轮胎为普利司通泰然者（TURANZA ER300）系列，规格为195/65 R15。其余两款车型配备16英寸双色铝合金轮圈，依旧采用普利司通泰然者（TURANZA ER300）系列轮胎，但规格升级为205/55 R16。

雷凌双擎的外形能看出雷凌的影子，但它的外形更加夸张更加个性。

尾灯的内部结构做了相应的调整，并使用LED光源。

雷凌双擎的内饰与燃油版雷凌差异不大，层次分明且较为耐看。在内饰的做工及用料方面丰田不会让消费者失望，中控台使用大面积搪塑工艺软性材料覆盖，触感比较舒适，同时中控台边缘的仿缝线设计足以乱真。内饰最明显的变化莫过于换挡杆的样式，相比燃油版车型，双擎版换挡杆短小精致外加蓝色配色，符合其环保的理念，此外一键启动按钮也被替换为蓝色。配置方面双擎版与燃油版车型差异也不大，可以满足日常使用。双擎版车型标配了换挡拨片，有一定的运动感。换挡杆前端设置了EV（纯电）、ECO（经济）和PWR（运动）三组驾驶模式按键，常规状态下车辆默认为ECO模式。

雷凌双擎的内饰与燃油版雷凌差异不大，层次分明且较为耐看。

乘坐空间方面，双擎版雷凌与燃油版基本一致，乘坐空间可满足日常使用，同时中间地台几乎全平，提升后排中间乘客乘坐舒适性。两款精英版车型未配备皮革面料座椅，但座椅填充物软硬适中，乘坐舒适。两款高配车型配备皮革包裹的运动风格座椅，同时主驾驶座椅为电动调节。储物空间方面，受到电池组影响，行李厢容积比燃油版车型要小，同时后排座椅也不能放倒。双擎版车型车内的储物格设计与燃油版车型一致，布局比较合理。

乘坐空间方面，双擎版雷凌与燃油版基本一致。

动力系统方面，雷凌双擎全系均采用1.8L发动机、混合动力驱动桥、PCU及电池组的混合动力总成。1.8L阿特金森循环发动机最大功率73kW（99Ps）/5200rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm，永磁同步电机的最大功率为53kW（72Ps）,最大扭矩为207Nm，镍氢动力蓄电池的容量为6.5Ah，同时丰田还为该电池组提供8年或20万公里的质保，相当贴心。传动系统方面，全系均匹配CVT无级变速箱。得益于该套动力总成，工信部公布的综合油耗仅为4.2L/100km。底盘方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

全系均采用1.8L发动机、混合动力驱动桥、PCU及电池组的混合动力总成。